紫气东来 宝马5系改装案例

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  来源: 牛车改装  作者: 牛车改装

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在中国传统里，紫色是尊贵的颜色，如北京的故宫又称为“紫禁城”，亦有所谓“紫气东来” 的意思。而同样将紫色运用在车上其效果也是非常尊贵与完美。这台宝马五系在外观上已经做出了很大的改动，全套M5包围的融入使得整体效果非常上档次，配合紫色的磨砂贴膜也算得上是相当“骚气”。
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宝马5系可以说是宝马在国内的王牌，无论销量还是口碑都撑起了宝马的门面。但德系车出厂调减都留有升级空间，这也是改装文化兴起的一个原因，作为宝马的中流砥柱5系改装更是花样百出。然而今天的主角没有选择向竞技或赛事的方向发展，也没有像大哥M5的套路去摸索，车主是非常用心倾力的打造出了一个完美的低趴姿态，而车主便是京港改汽车改装俱乐部主理人boss超。
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在车主眼中，BMW 5系浓郁的商务气息是它急需改变的，所以车主表示：在这个改变过程中M-TECH圈套空力套件是首选，而前包围更大的开口不仅带来更强烈的运动气息，较大的开口也能将更多冷空气送进引擎舱，帮助引擎散热。新的套件在空气动力学方面有所加强，视觉效果上也更具冲击力，但相比原厂车，运动质感更足。
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正后的姿态已经完全把HF风格玩到了极致，细节决定了姿态的完善程度，八字齐边的姿态已经是非常不错了。HellaFlush改装很多人理解为是一低到底的玩法，其实轮毂数据的匹配才是尤为重要的，不管你是藏轮还是齐边都是对自己改装玩法的诠释，这才是改装的魅力。
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排气更换CGW双M鼓双边四出进口304不锈钢全段排气，排气的升级不外乎三种情况，性能的加强，重量的减轻和外观的提升。这套CGW排气可谓面面俱到。由于用料厚实，所以声音比较闷，中低速声音不会很大，略高于原厂。高速运转会无共振。
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已经改装成如此骚气的外观相信原厂的17寸轮毂是驾驭不了的，车主选择了一套HellaFlush风格极强的轮圈，使车侧面更加饱满有神，Brembo GT6 六活塞刹车套件，作用很明显，就是为了车主肆意虐待油门时能够提供充足的制动力保证安全。
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HF改装另一个重点就是后备箱的造型，这个充满个人主义的地方绝对能体现车主对于改装的理解和认知，只要你想得到就没有做不到的事，当然前提条件是你有想法！
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