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一生敬重 WALD黑牛系列上身奔驰G级

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发表于 2016-1-12 16:08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  来源: 牛车改装  作者: 牛车改装

越野四驱家族中,M-BENZ的G-CLASS是非凡越野性能着称的稀有物种,它是不少车迷心中的越野之王。G级作为一款以可靠、越野为主打的车型,自诞生之初就延续了箱式造型、梯形大梁和非承载式车身的设计,而且一直延续至今。
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尽管发展到第三代变得越来越豪华,但是骨子里依然保留当年出道时的所向披靡,它,还是原来的配方,还是熟悉的味道,而围绕着它开发升级部件的改装展厂商也是根据W463的硬朗线条进行里外唿应,就看看谁更能在硬汉的心中激起涟漪了。
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见过不少的G改装案例,Hamann的mercedes空力套件线条分明,但又显得太死板;Prior-Design改装作品还算是心仪的一个案例,不过细想一下,它这几年都是在那几颗大灯上做文章,又有诚意不足的嫌疑,选择上,这完全就是个人所好,想好了:它是我一个一生敬重的对象,想在它身上升级,费点脑神也是应该的。
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最近一段时间,日本WALD的Black Bison(黑牛)系列在奔驰车系玩家中引起一阵热议,该系列所传达的一种暴力美学在W463表现尤为明显,WALD设计师依然保留了该系列富有变化的勾勒手法,用改装的形式告诉人们G-CLASS在越野玩耍中的所向披靡,而日常生活中,它又显得不腻不清、不咸也不淡,让人拍案叫绝。
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后包围比前包围低调了不少,高调之处反而是后下碳纤扰流扩散器的细腻和后翼子板的开孔处理。不过,要小心翻山越岭时擦伤昂贵的碳纤部件啊!接下来就要考虑车型上“海鸥”造型的碳纤维顶翼,因为现在很多地下车库、路口龙门架都有限高,所以车主上路要格外小心,不然后悔莫及!
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走近细细一瞅,原来Black Bison空力套件的遵循了前后唿应的设计理念,整体性和契合度非常高,能满足挑剔人群对美好事物的认同感。所以这里也提醒各位改装车友,在购买改装产品时一定要购买正规渠道销售的产品,不要贪图便宜购买仿品甚至山寨产品,不仅效果大打折扣,受害的还是自己。
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轻量化在越野车型上是不考虑的,轮圈的承载力具有很高的要求,由于越野时轮圈与轮胎要反复承受来自各个方向的压力和扭曲,轮圈的质量如果不过硬,长期使用极易出现变形甚至断裂。所以,通常越野型轮圈,我们会推荐大家使用铸造轮圈单品来应对更为复杂的路况。
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硬朗的外观,强劲的动力使G-CLASS成为土豪级越野玩家的挚爱。然而,为了进一步突显出G-CLASS霸气,WALD也在这方面的细节做了处理,通过这款WALD标志性元素之一的双椭圆排气尾嘴设计、并置于后车门的四出形式表现出来。
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