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佳能仕作品之——普拉多至尊MOSCONI改装

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发表于 2015-4-9 00:23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
普拉多音响改装先锋P99+摩雷至尊+MOSCONI 顶级甲类功放,豪华阵容,极致享受提起丰田普拉多PRADO,大多数人首先想到的就是大气、野性,但是,从普拉多原车娱乐系统来说就显得有点儿“小气”了,原车整个音响系统听上去是干涩的,没有丝毫圆润饱满的感觉。车主对音乐比较敏感,对音响品质要求颇高,希望原车音响有个脱胎换骨的改变。
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作为一款全球高端中型SUV市场的领军车型,这辆经过重庆三正汽车影音改装的丰田普拉多PRADO在汽车娱乐系统上的提升可谓是极尽奢华的,我们采用最精良音响器材,和一流的技术团队打造,为您呈现一套尊贵、奢华的汽车音响视听盛宴。
超豪华音响阵容
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普拉多这套音响可谓是阵容强大:音源选择的是堪称黄金音质效果的日本先锋P99RCD机,这款主机在汽车发烧音响界中一直被推崇。本套音响系统中喇叭和功放的组合也是相当豪华的。摩雷顶级套装喇叭至尊,驱动这套顶级喇叭就是意大利冠军级功放MOSCONI中的顶级甲类功放 A CLASS。摩雷完美的音质与MOSCONI功放的完美融合,衍生出天籁般的声音,车主真是懂得享受!
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 楼主| 发表于 2015-4-9 00:23:08 | 显示全部楼层

整套音响系统配置清单: 1 主机 先锋 日本先锋P99RCD 1台 2 电容 HIH Hc15 1台 3 前声场喇叭 摩雷morel 摩雷顶级套装喇叭至尊 1套

整套音响系统配置清单:
1 主机 先锋 日本先锋P99RCD 1台
2 电容 HIH Hc15 1台
3 前声场喇叭 摩雷morel 摩雷顶级套装喇叭至尊 1套
4 前声场功放 MOSCONI MOSCONI A CLASS顶级甲类功放 1台
5 后声场喇叭 摩雷morel 海碧丽欧韵迅6.5寸套装喇叭 1套
6 后声场功放 mosconi 2声道功放AS100.2 1台
7 低音 钻石 钻石D312寸低音 1只
8 低音功放 钻石 2声道功放ONE120.2 1台
9 线材及附件 范登豪Van Den Hul 荷兰范登豪音频讯号线等 若干
10 全车隔
专为汽车音响的独特要求而设计,性能卓越的至尊套装系统——摩雷音响系统的尖峰之作!
至尊喇叭基于摩雷线性动态(usder-hung)音圈结构,它允许音圈移动至任一点或在运动时仍然保持很高的磁通量。消除了在调音时的误差,增加了动态、改善了瞬态响应、提高了效率。
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至尊高音单元采用28mm(1 1/8″)阿克福勒涂层圆球顶丝膜以获得更宽的散射角、温和的声音特性。
为了获得最佳的声场定位,我们将至尊高音通过A柱倒模安装在A柱上。看整个A柱的工艺:线条流畅,大方得体,简单中透着一丝大气
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 楼主| 发表于 2015-4-9 00:23:09 | 显示全部楼层

至尊真纯低音单元使用单向流铝合金一体化压铸底盘,潜沉气动设计,最大幅度地减少声音的反响失真。3寸内磁式六角技术铝制音圈结合独特的海碧丽磁铁驱动系统制造出的高性能

至尊真纯低音单元使用单向流铝合金一体化压铸底盘,潜沉气动设计,最大幅度地减少声音的反响失真。3寸内磁式六角技术铝制音圈结合独特的海碧丽磁铁驱动系统制造出的高性能,高效率,自然的声音、极大的动态。
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低音单元安装在前门原位,当然,在安装喇叭之前依然首先安装我们特制的喇叭垫圈。
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至尊喇叭安装完成:
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 楼主| 发表于 2015-4-9 00:23:10 | 显示全部楼层

为了平衡前后声场,我们选择了用同属摩雷的海碧丽欧韵迅作为普拉多的后声场系统,浓缩、轻巧的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元,带有六角技术音圈和双磁铁系统,重现出悦耳的声

为了平衡前后声场,我们选择了用同属摩雷的海碧丽欧韵迅作为普拉多的后声场系统,浓缩、轻巧的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元,带有六角技术音圈和双磁铁系统,重现出悦耳的声音,进一步强调了音乐的享受!
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后声场中低音单元同样安装在后车门的喇叭原位,至于高音单元,我们则安装在塑料门板上。定位准确,简单美观!
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MOSCONI A CLASS顶级甲类功放
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 楼主| 发表于 2015-4-9 00:23:11 | 显示全部楼层

甲类功放的功率输出管在信号的正、负半周均处于导通状态,全周期处于导通的工作状态,不存在开关失真和交越失真,是重现音乐的理想选择,它提供非常平滑的音质,音色圆润温

甲类功放的功率输出管在信号的正、负半周均处于导通状态,全周期处于导通的工作状态,不存在开关失真和交越失真,是重现音乐的理想选择,它提供非常平滑的音质,音色圆润温暖,高音通透开扬。与摩雷顶级喇叭至尊真可谓是“天造地设”!
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简洁大气的尾箱造型
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3台意大利MOSCONI功放、1台HC15电容和1只钻石D3 12寸低音经过专业设计,安装在普拉多的尾箱内。
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