释放内心的野性 ASPEC改装全新Golf R
来源: 牛车改装作者: 牛车改装 http://img.nextcar.cn/modipic/2015_11_25/7fe95ba418869fb01e43a6c2b12e02b8.jpg?type=large在前几期的牛车改装中，曾有过一篇《绽放视觉 Ghibli改装ASPEC套件》的案例，文章推出后受到了广大改装车迷朋友的好评和热议，那么这次在为大家带来一部全新Golf R的改装案例。
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PPV400是ASPEC基于大众第七代GolfR全新研发生产的整体改装升级方案代号。PPV400全套空力套件充分结合第七代GolfR硬朗的线条特征，延续ASPEC BMW F30前脸设计理念，将其打造的更为动感、刚劲。
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车头的左右两侧硕大的进气格栅看起来极具攻击性，但并不是徒有其表，其作用是在行车过程中，促使冷空气导向中冷器和油冷，起到散热的效率，这样才能是车辆处于一个稳定的工作状态。
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在经过重新设计的车尾部，原本平淡无奇的造型更具有层次感，加强整体外观冲击力的同时，还能提升车底气流的速度，尾部两侧的散热孔可有效释放包围内部的空气阻力，降低行车阻力。
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ASPEC MF系列单片锻造轮圈采用6061- T顶级铝合金材质打造，除拥有出众的硬度之余，也能保持轻量化的特质，而MF57是MF系列单片锻造轮圈中的第一款产品。盘面采用简洁有力的七柱式设计，造型美观与性能并重；配搭在PPV400上，更加凸显其硬朗、运动的格调。
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ASPEC制动系统交由Alcon代工，卡钳活塞设计当然也是由Alcon设计，将活塞“大中小”的设计，这样的好处为：制动性能出众，制动力更加线性。但ASPEC的卡钳与普通版Alcon街道版六活塞制动卡钳不同的是：“中和小”的活塞比Alcon的“中和小”的活塞要大，其制动力会更加灵敏。
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PPV400搭配使用ASPEC自家的产品iDEAS智能排气。这套排气为76mm管径中尾段+头段+高流量催化，配以碳纤尾嘴,这样的四出排气尾嘴设计，让整个尾部呈现出更为饱满、动感的造型。
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除了排气产品以外，ASPEC最新推出适用于高尔夫7代的后碳纤维扰流。这份扰流设计完全贴合原厂包围，能无损安装。而预留的空位完美配合高尔夫7的ASPEC双边四出排气。同时扰流的扩散器设计能增加高速的时的下压力，增加车尾稳定度。
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除了外观的巨大改变之外，ASPEC还将为新高尔夫R的2.0TSI发动机注入了一剂强心针——ASPEC电脑程序（ECU）。在新程序的重新调校下，原车发动机最大功率将从280马力提升至380马力，峰值扭矩从380牛·米提升至500牛·米，0-100km/h加速时间仅为4.0秒，绝对称得上是一门雄武有力的“小钢炮”。
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