上海音豪：大众CC汽车音响改装劲浪摩MOSCONI组合！
大众CC汽车音响改装配置：音源：原车主机
前声场：法国劲浪165A3三分频套装喇叭
后声场：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
功放：世界冠军功放意大利MOSCONI ONE 120.4四路功放
四门隔音：车德尔顶级汽车隔音材料，四门三层隔音
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装
大众CC汽车音响改装器材一览，从选材用料方面可以看出大众CC这套音响系统偏向于音质型改装，法国劲浪和以色列摩雷音色柔美甜润，造型端庄素雅，华而不艳，最适合表现古典弦乐和人声重放。这种风格和CC车友林先生的听音风格不谋而合！
开始进行音响改装，拆卸车门护板之后妥善安置好。店家上海音豪汽车音响特地为车门护板设置了保存区域！
大众CC原车前门构造，原车前声场为三分频系统
大众CC原车后门构造
首先来看看四门隔音施工：
进行车门隔音采用三层隔音工艺施工，车门里层先贴一层车德尔隔音减震材料。接着第二层进行吸音处理，完了之后车门最外层再帖一层车德尔隔音减震材料。
大众CC前门隔音效果图：
大众CC后门隔音效果图：
车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
安装前声场法国劲浪165A3三分频套装喇叭
原车中低音（左）和劲浪165A3对比
选材用料做工方面，法国劲浪165A3喇叭无处不渗透着法国人的机智浪漫。其音质效果纯美甜润令人叹为观止，非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。
根据原车前门喇叭安装底座纯手工制作新的喇叭安装座垫，安装165A3三分频套装的中音、中低音单元。安装效果图如下：
前门喇叭安装效果图
165A3的高音单元安装在原车高音位置
固定好高音单元之后复原，高音单元安装完毕
接着来看看后声场以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭安装
原车中低音单元（左）和摩雷玛仕舞中低音单元对比
以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
摩雷MOREL在2010年第一季度推出推出新入门级喇叭：
摩雷玛仕舞喇叭套装
摩雷玛仕舞系列喇叭同类产品中的领航者！
摩雷玛仕舞系列喇叭，摩雷又一个高性价比的入门级产品！
摩雷玛仕舞喇叭出色的工艺和音质表现力，以及非常具有吸引力的价格结合，玛仕舞为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。摩雷玛仕舞系列喇叭的诞生，完全可以满足那些对音质表烦方面要求颇高，性价比与便捷安装同样关注的音响爱好者的需求！同时玛仕舞为汽车生产厂家提供一个很有价值的汽车音响解决方案，摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念，创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验！
摩雷玛仕舞中低音单元同样在原车中低音喇叭位置安装，分频器安装在车门上，高音单元则在车门护板上取高音位置安装。
以色列摩雷玛仕舞中低音单元安装位置
摩雷玛仕舞高音单元安装位置
主声场两套喇叭安装完毕之后，接着安装意大利MOSCONI ONE 120.4功放
意大利MOSCONI ONE 120.4功放
4通道放大器
额定功率：每声道100瓦@ 4欧姆< 1 ％的THD + N
- 非常紧凑，全MOSFET的模拟放大器
- 日本金融厅前台调节器（类似时间校正）
- 相移0-180 °
- 高级别（33欧姆）输入与自动远程
- 温度控制风扇
- 即插即用线束（可选）
- 意大利制造
功率： 每通道120瓦@ 4欧姆
每通道175瓦@ 2欧姆
350瓦@ 4欧姆桥接
输入灵敏度：（额定功率号） 0.4 V的÷ 8伏特
交叉： 高和低通（45 ÷ 225赫兹）
相移：0-180 °
过滤质量 12分贝/倍频
大小：310x200x50毫米
意大利MOSCONI OEN系列功放
MOSCONI OEN 120.4功放安装在尾箱后悬板上，小巧的外形下蕴含着强劲的动力！
到这里大众CC音响升级施工完毕，接着进行音响调试。
调试完毕之后，大众CC释放纯美音响效果，让车主非常满意！
页:
[1]